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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 ist völlig offen und vor der ersten Catalunya-Round gibt es viele große Themen zu besprechen. Ein Licht auf die Action warf der 2011er WorldSBK-Champion Carlos Checa, der sich mit dem Kampf um die Meisterschaftsführung, der Leistung von Honda und der Aussicht auf einen Wechsel von Michael Ruben Rinaldi in das Werks-Ducati-Team im Jahr 2021 befasste.

Rea vs Redding: Kapitel 6, Katalonien

"Die Realität ist, dass es nie einfach ist, vorne zu bleiben. Sie können nach drei oder vier Rennen niemanden beurteilen. Sie müssen einem Mann wie Scott Redding mehr Zeit geben, um sich anzupassen und sich mit dem Team und dem Bike aufzubauen. Die Teams kämpfen gegen Jonathan Rea, den besten Fahrer in der Geschichte der WorldSBK und mit einer der besten Strukturen in der Meisterschaft. Sie arbeiten seit langer Zeit mit denselben Leuten, demselben Team und demselben Motorrad. Vor dieser Kombination zu stehen, ist weder nach drei oder vier Rennen noch in einem besonderen Jahr einfach. Scott ist sehr schnell, sehr stark und sehr aggressiv und er hat einen starken Ehrgeiz zu gewinnen und das ist wichtig; Dies ist die Basis, um weiterzumachen und in Zukunft mehr Zeit für das Gewinnen zu geben. “

Honda "wird früher oder später um Siege kämpfen, vielleicht sogar hier"

„Ich denke, an diesem Wochenende wird es schwierig sein zu sagen, wie Honda sich schlagen wird. Wenn Sie sich die Zeiten heute Morgen ansehen, dann haben sie ein sehr starkes Tempo und ich denke, dass das Motorrad dieses Jahr gut ist. Ich denke, sie haben noch Zeit, sich zu verbessern, aber sie haben dieses Jahr sehr stark begonnen. Es war sehr positiv und es ist nicht einfach, das Niveau von Jonathan Rea und Kawasaki oder Yamaha zu erreichen, die viel investiert haben. Es ist schwer, Teams und Fahrer zu schlagen, die zusammen bleiben und sich weiter verbessern, im Vergleich zu einem neuen Auftritt. Wenn Sie wie in der WorldSBK auf hohem Niveau dazukommen, sind es diese kleinen Details, die den großen Unterschied ausmachen. Sie werden früher oder später um Siege kämpfen, vielleicht sogar hier. “

Was halten Sie von Garrett Gerloffs Erfolgschancen in Katalonien?

„Ich kenne Garrett sehr gut, weil wir zusammen Rad gefahren sind und ich die Gelegenheit hatte, ihn zu treffen. Er ist ein netter Kerl und sehr jung, und es ist gut, einen Amerikaner in unserem Sport zu haben, der schnell ist. Wir werden sehen, wie es ihm geht, denn er wird mehr Zeit in der Meisterschaft brauchen, aber alles, was er tun kann, wird positiv sein. Klar ist, dass die Motorräder, egal ob Sie in der offiziellen Mannschaft sind oder nicht, ziemlich ähnlich sind, und das ist wirklich gut für den Sport. “

Es gibt Gerüchte über die Zukunft von Michael Ruben Rinaldi ...

„Mein Gefühl bei Michael ist, dass er Italiener ist, jung und er scheint in der Lage zu sein, das Potenzial des Motorrads zu managen und zu verstehen. Ich denke, es ist Zeit, dass er eine bessere Gelegenheit bekommt, denn die Rennen, die ich in Aragon gesehen habe, waren unglaublich. Ich denke, er hat das Talent, den Vorteil und die Persönlichkeit, um einen Platz im ARUBA.IT Racing - Ducati-Team einzunehmen. “

Neue Strecke, neue Überraschungen: Wie einfach ist die Anpassung?

„Viele der Teams haben Verbindungen zur MotoGP™ und wenn Sie mit der Technologie und den Daten auf eine neue Strecke kommen, können sie sich recht schnell anpassen. Natürlich müssen die Fahrer es wissen und testen, aber alle Strecken sind Geraden und Kurven und es gibt nichts, was Sie dort finden, was Sie nicht erwartet haben. "

Regen in Spanien, aber wer wird sich durchsetzen?

„Natürlich Fahrer, die mehr Erfahrung im Regen mit demselben Motorrad und denselben Reifen haben. Dann wissen Sie mehr oder weniger, wie das Motorrad reagiert, und Sie haben eine gute Grundeinstellung. Es ist nicht die gleiche Nässe von Strecke zu Strecke, aber diejenigen Fahrer, die Erfahrung mit demselben Motorrad im Regen haben, werden gut sein. Britische Fahrer sind wirklich gut im Regen! Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wird sicher dabei sein, aber britische Fahrer sollten im Allgemeinen wirklich gut sein. “

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